也门胡塞武装在红海发动袭击“与加沙停火有关”
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也门胡塞叛军升级了对国际航运的袭击,最近几天袭击了油轮和船只,并声称他们的袭击是为了向以色列施压,迫使其结束在加沙的战争。
自去年10月加沙战争爆发以来,伊朗支持的反政府武装已经用导弹和无人机袭击了80多艘船只。在他们的战役中,他们缴获了一艘船只,击沉了两艘,杀死了四名水手。其他导弹和无人机要么在红海被美国领导的联军拦截,要么未能击中目标。
但最近几天,全副武装的民兵加强了袭击,瞄准了几艘运送石油的船只。
一名也门政治消息人士告诉《国家报》:“胡塞武装显然在监视加沙停火谈判的进程,根据谈判结果和以色列阻止达成协议的企图,他们已经朝着提高升级程度的方向迈进。”
在多哈和开罗举行的会谈未能达成以色列和哈马斯在加沙地带的停火协议,但现在的重点是美国提出的新建议,以克服双方之间的分歧。
与此同时,公众对以色列总理内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)的愤怒和压力继续增加。外界普遍认为,内塔尼亚胡是达成加沙停火协议的主要障碍。在经历了近一年的战争后,该协议将把仍在这个被摧毁的巴勒斯坦飞地的约100名人质带回家。
“胡塞武装看到了压力,正在加大压力。他们认为现在是停火的最佳时机,因为哈马斯的军事地位似乎一天比一天弱,”另一位也门政治消息人士解释说。
“我们袭击的目的很明确:向以色列敌人和美国施压,以停止对加沙的侵略并解除围困,”一名接近胡塞武装的消息人士强调。
然而,攻击的增加发生在一个特别值得注意的时刻。
尽管上个月以色列和黎巴嫩上空出现了火箭弹和无人机的场景,但涉及伊朗的数周秘密谈判在防止以色列和真主党之间爆发更大范围冲突方面发挥了关键作用。从那以后,以色列和真主党继续进行日常交流,但紧张局势似乎有所缓解。
开罗、贝鲁特和其他地区首都的消息人士告诉《国家报》,加沙停火谈判的阿拉伯调解人在整个谈判过程中一直在增加与德黑兰的交流,让他们了解最新的里程碑。哈马斯领导人哈尼亚(Ismail Haniyeh)在德黑兰被击毙,加速了双方的交流,并引发了一项提议:至少在目前,以最小程度的报复换取更大的停火影响力。
随着黎以边境局势趋于平静,胡塞武装的袭击却愈演愈烈。
第二名也门政治消息人士表示:“很可能伊朗人试图通过胡塞武装增加对美国和以色列的压力,此前他们似乎已经同意降低黎巴嫩战线的紧张程度。”
就像黎巴嫩的真主党(Hezbollah)以及叙利亚和伊拉克的其他武装组织一样,胡塞武装是“抵抗轴心”(Axis of Resistance)的一部分,这是一个由德黑兰领导的反西方政治和军事联盟。
自去年10月以色列在加沙爆发战争以来,控制着萨那以及北部和西部领土的也门叛军在也门附近的战略水域对国际航运发动了数十次袭击。他们在红海的袭击扰乱了全球航运,迫使公司绕道非洲南部,进行更长、更昂贵的旅行。
这对以色列和一条战略航线的意外威胁,促使美国和英国自2月份以来进行了报复性打击。华盛顿还将2014年底夺取也门首都控制权的民兵组织定为“恐怖组织”。
也门政治消息人士4月份告诉《国家报》,也门叛军拒绝接受美国提出的遏制他们在红海袭击的激励措施。
周一晚些时候,胡塞武装声称对用几枚导弹和无人机袭击悬挂巴拿马国旗的“蓝湖一号”负责。美国军方证实了这次袭击,声称该组织还袭击了红海上悬挂沙特国旗的“阿姆贾德”号。美国中央司令部表示,他们使用了两枚弹道导弹和一枚单向攻击无人机系统,击中了两艘载有原油的船只,其中“阿姆贾德”号载有约200万桶原油。它称这次袭击是“胡塞武装鲁莽的恐怖主义行为”。
然而,周二,沙特航运公司Bahri否认其油轮在红海遭到袭击。
最近几个月,“蓝色泻湖1号”访问了印度。尽管俄罗斯对乌克兰开战,并因此面临国际制裁,但印度逾40%的石油进口来自俄罗斯。记者无法联系到运营这艘船的希腊公司。联合海事信息中心(Joint Maritime Information Centre)表示,据其评估,这艘船“之所以成为攻击目标,是因为该公司结构内的其他船只最近在以色列港口停靠”。
与此同时,美国军方表示,上个月也门海岸遭到胡塞武装袭击后,一艘仍在燃烧的油轮的救援任务正在进行中。
8月21日,当胡塞武装最初用轻武器、炮弹和无人驾驶船袭击这艘悬挂希腊国旗的油轮时,船上载有大约100万桶石油。作为“阿斯皮德斯行动”的一部分,一艘法国驱逐舰救出了“苏尼翁”号上的25名菲律宾和俄罗斯船员,以及四名私人保安人员。他们弃船而去,并将他们带到附近的吉布提。
美国中央司令部表示,这艘船“仍在燃烧,并有可能发生重大环境灾难”。在几次国际请求后,胡塞武装允许将其拖走。
作为对红海胡塞武装袭击的回应,美国军方周二表示,其部队在过去24小时内摧毁了也门胡塞武装控制地区的两个导弹系统。它补充说,这些系统“对该地区的美国和联军部队以及商船构成了迫在眉睫的威胁”。
Roke intelligence的情报传递和创新经理尼克?洛克斯顿(Nick Loxton)表示:“胡塞武装未能让红海无法通过,因此他们试图发动更引人注目的袭击,比如在一艘油轮上引爆炸药,这可能导致15万吨石油泄漏到红海。”
“由此产生的环境灾难将在西方观众中产生重大共鸣,使胡塞的事业重新成为当前辩论的主流,进而增加解决以色列-加沙冲突的压力,”这位专家补充说。
“这样的袭击是典型的叛乱分子‘不对称’行为,希望引起西方军队的仓促反应,进而在信息战领域利用西方军队对胡塞武装和伊朗有利。”
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