地铁罢工取得突破，英国铁路协会老板退回5%的加薪提议

　　英国司机工会建议其成员接受5%的加薪，并且不要罢工，这给地铁乘客带来了潜在的好处。

　　上周，伦敦交通局(Transport for London)向1.6万名伦敦地铁(London Underground)员工提出了“全面和最终的”一年期薪酬方案，如果能达成协议，薪酬金额将追溯至今年4月。

　　这一进展将让市长萨迪克·汗松一口气，并似乎维持了伦敦交通局和工会之间的“停火”，最近在养老金和车站人员水平达成协议后的第11个小时，罢工得以避免。

　　由于没有列车能够运行，由Aslef发起的全网罢工肯定会导致地铁关闭。

　　Aslef的领导人告诉工会成员，在去年8.4%加薪的基础上，这一加薪提议相当于两年内加薪13.8%，这意味着一名全职司机今年将多赚3195英镑。全职地铁司机目前的收入接近6.4万英镑。

　　现在，Aslef成员将在公投中被问及他们是否接受这笔交易。然而，否决将导致立即进行罢工投票。

　　另一个主要的地铁工会RMT将于下周考虑这一提议，一些更激进的成员敦促拒绝这一提议，并采取罢工行动。在RMT高管决定如何进行之前，可能需要几周时间。

　　在给Aslef成员的消息中，工会伦敦组织者芬恩·布伦南和执行委员会成员加里·康福特表示，伦敦交通局最初提供4%的工资，但未能将工资提高到5%以上，这是“令人失望的”。

　　他们说，伦敦交通局已经告诉工会，由于明年3月结束的政府救助计划的限制，它无法提高报价，也无法提供一份多年的协议。

　　他们指出，5%的提议比卷入全国铁路纠纷的火车公司提出的4%的提议要好。

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　　布伦南和康福特写道:“会议达成的共识是，尽管这一提议低于我们的期望，但我们的成员国应该有机会通过公投对这一提议发表意见。”

　　“另一种选择是长期的罢工行动，试图将所有年级的工资提高5%。”(伦敦地铁的薪酬谈判不只是针对司机的，它涵盖了所有级别的司机。)

　　“干线列车运营公司只提供了4%的工资，这与协议的大量变化有关，到目前为止，成员们已经采取了大约15天的罢工行动，试图取得更好的结果。”

　　“如果这个提议被我们的会员接受，我们将在新年初提交2024年的索赔。2024年3月31日之后，伦敦地铁也不会受到政府资金安排的束缚。

　　“如果提议被拒绝，我们将立即投票决定举行一系列罢工。

　　“根据会议达成的共识，谈判小组现在将向国家执行委员会报告，建议我们的成员举行全民公决，建议接受这一提议。”