事实核查：尼基·黑利表示唐纳德·特朗普想要提高汽油税

　　事实核查:尼基·黑利表示唐纳德·特朗普想要提高汽油税

　　新罕布什尔州罗切斯特——在共和党总统竞选中，前南卡罗来纳州州长妮基·黑利(Nikki Haley)越来越多地将她的言辞火力对准领先者、前总统唐纳德·特朗普。

　　1月17日，在新罕布什尔州罗彻斯特的美国退伍军人协会大厅，黑利表示，特朗普在担任总统期间曾提议提高联邦汽油税——这是今天驾车者的一个痛点。

　　黑利对大约150名与会者说，特朗普“在他担任总统时提议……他想把汽油税提高25美分”。

　　我们发现，在特朗普担任总统期间，他似乎对提高汽油税表示了一些支持，这将有助于支付美国道路和桥梁的维修和重建费用。但我们没有发现任何证据表明他正式提出或公开承诺这个想法。

　　PolitiFact网站本周在新罕布什尔州的初选准备阶段派了记者。海莉的罗切斯特集会是我们报道的剩下的候选人之一。

　　黑利的竞选团队给我们发来了几篇关于特朗普支持增加汽油税的新闻报道。绝大多数报道都是关于2018年的一次闭门会议，该会议援引了一位出席会议的民主党议员的话，并表示特朗普支持这一想法。

　　在初选中，税收一直是黑利的一个敏感问题。一个支持黑利竞争对手之一、佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)的团体播放了一则广告，指责黑利增税，我们认为这则广告基本是假的。在2015年和2016年担任南卡罗来纳州州长期间，黑利提议将增加汽油税与削减所得税结合起来。该提案在她的任期内没有通过。

　　特朗普的竞选团队没有回应置评请求。

　　特朗普对提高联邦汽油税的立场

　　2017年5月1日，当时的总统特朗普告诉彭博新闻社，他将考虑提高汽油税，以帮助支付基础设施支出。“这是我肯定会考虑的事情，”他说。

　　白宫很快收回了这一说法。当时的新闻秘书肖恩·斯派塞告诉记者，特朗普不支持提高汽油税，但出于对提出这一想法的一个未具名行业组织的尊重，他会考虑这样做。

　　斯派塞在一次新闻发布会上对记者说:“总统在采访中说，汽车行业的人来找他，向他表达了日益恶化的道路是如何影响他们在全国范围内提供货物和服务的能力的，他们表示愿意把这样的事情看作是帮助支付和修复道路和桥梁的一种方式。”

　　2018年1月，《华盛顿邮报》和其他媒体报道称，在与时任众议院交通委员会主席、宾夕法尼亚州共和党人比尔·舒斯特的会晤中，特朗普曾“私下”建议将汽油税提高50美分，为全国基础设施改革提供资金。这些报道依赖匿名消息来源，并表示国会共和党领导人否决了这一想法。

　　我们无法独立核实这些对话是否发生过。

　　几周后，也就是2018年2月14日，一位在白宫参加两党基础设施闭门会议的民主党参议员告诉记者，特朗普建议将每加仑汽油税提高25美分。

　　“令我惊讶的是，特朗普总统今天在我们的会议上表示支持将每加仑汽油和柴油税提高25美分，并将这笔钱用于改善我们的道路、高速公路和桥梁，”特拉华州民主党参议员托马斯·卡珀(Thomas Carper)说。他在一份声明中表示，他支持上调税率。“在整个会议期间，特朗普几次提到了增加25美分的想法。”

　　舒斯特也参加了会议，他没有像卡珀那样描述特朗普的支持程度，他说特朗普在会议期间对提高税收持“开放态度”。

　　然而，另一位与会者，当时的参议员。Jim Inhofe, R-Okla。，反驳了卡珀的描述。“他并没有主张那样做。他正在考虑所有的选择，”英霍夫在会后告诉CNN。“他说的只是我们需要做点什么，这还在讨论中。”

　　白宫拒绝回应卡珀当时对特朗普言论的描述，但对新闻机构表示，帮助改善基础设施的所有选择都在讨论范围内。白宫官员告诉新闻媒体，汽油税“有利有弊，这就是为什么总统正在就解决我国基础设施问题的正确方法进行深思熟虑的讨论。”

　　PolitiFact的裁决

　　黑利说，川普“在他担任总统时提议……他想把汽油税提高到25美分。”

　　有几次，特朗普说过——或者据报道说过——他对这个想法持开放态度。但正如黑利所暗示的那样，这还没有提出或公开支持这一想法。

　　该陈述包含真实的元素，但忽略了可能给人不同印象的关键事实，因此我们将其评为“大部分错误”。