12名未缴纳M50公路通行费的驾车者被处以总计20.35万欧元的罚款

　　12名驾车者因未缴纳M50高速公路通行费而未能面对法庭诉讼，被罚款20.35万欧元，其中包括一名货车车主，他在高速公路上行驶了近1000次，但从未支付过通行费。

　　这12人今天没有出席都柏林地方法院预定的听证会，法官安东尼·哈尔平(Anthony Halpin)在他们缺席的情况下对他们处以8000欧元至2.5万欧元不等的罚款。

　　唯一出现并解释了他的情况的司机离开了，他被罚款250欧元，并被勒令支付100欧元的费用。

　　另外11名车主和一名货车司机因在去年4月至7月和2022年11月期间在爱尔兰最繁忙的高速公路上逃避通行费而面临5项样本收费。

　　爱尔兰交通基础设施(TII)在向每个被告发送了数百封警告信后起诉了他们。

　　法官表示，收费“对于改善交通和道路是必要的;与50年前相比，他们现在非常出色。”

　　哈尔平法官听取了有关车辆类型的细节和未完成指控的总体记录，尽管收到了传票，但驾车者并没有出庭。

　　在每个案例中，他都听取了驾驶员与M50运营商的接触程度和车辆所有权历史的证据。

　　缺席被告的最低罚款为一名私人车主支付了每126次出行中一次的罚款8000欧元。

　　一名面包车车主的记录最差，他的910次驾驶中没有一次交过钱，样本传票中的5次每次交了4.20欧元。

　　他在缺席期间被罚款2.5万欧元。

　　一名男子的车辆在高速公路上行驶了433次，没有缴纳过路费，他被罚款20500欧元。

　　但在493张罚单中，支付4张罚单的人被罚款1.9万欧元。

　　另一名司机在89次行程中没有支付任何费用，他被罚款1.5万欧元，还有一名司机没有尝试支付250笔未付的高速公路费用。

　　一名女子被罚款2.2万欧元，因为法庭听说她只支付了她记录中783项中的两项。

　　法官听说大多数人没有回应对付款的尝试。

　　这些司机还被要求支付350欧元的费用。

　　控方律师Thomas Rice(由Pierse Fitzgibbon律师事务所指示)表示，针对12名被告的案件可以在他们缺席的情况下进行。

　　一名TII证人证实了每辆车的所有权记录、通行次数和付款历史。

　　一些人最近已经不再是受检控车辆的车主。

　　然而，TII有证据表明他们在航行时是注册的船东。它也有所有通过收费站的车辆的图像。

　　法院可以对每项指控处以最高5000欧元的罚款和6个月的刑期。

　　然而，高速公路管理局的做法仍然是挑选习惯性不付款人面临刑事诉讼。

　　这位单身驾车者解释说，他的前伴侣保留了这辆车，仍然登记在他的名下，但他的前姐夫负责过路费，他只被罚款250欧元。

　　他解释说，他没有注意到寄到他以前的地址的警告信，而且由于禁令，他不能去那里。

　　他声称，他几天前才知道即将开庭，但想和高速公路运营商解决这个问题。

　　私家车的标准通行费现在是3.5欧元，必须在第二天晚上8点之前缴纳，否则会有额外的罚款。

　　附加费在56天后逐渐增加，如果仍未支付附加费，随后将收到警告信和法庭诉讼。商用车和货车车主要支付更多的费用，而登记车主则要承担责任。

　　法院将20起案件押后审理，以便司机与高速公路经营者进行交涉。另有8家已获解决，已被撤回。