丰田克服了对电动汽车的怀疑，宣布在美国推出一款三排电动SUV

　　丰田正在向其位于肯塔基州的工厂投入13亿美元，用于“未来的电气化努力”，包括为美国市场生产一款目前尚未命名的三排电动SUV。这一消息让人有点意外，因为这家全球最大的汽车制造商同时也是对整个行业转向电动汽车最不友好的公司之一。

　　丰田表示，这笔资金将用于其肯塔基工厂的电动汽车装配线，以及其北卡罗来纳州工厂提供的电动汽车电池的电池组组装。该公司表示，将在其美国业务上投资170亿美元，以支持向电动汽车的转变。

　　当然，这对环保主义者来说可能是冷淡的安慰，他们多年来一直在与汽车制造商在世界各国的反电动汽车游说作斗争。

　　该公司反对美国削减空气污染物和温室气体排放的努力，推动优先考虑混合动力汽车而不是纯电动汽车的政策。它支持特朗普政府针对加州严格的排放规定提起的诉讼。它还鼓励西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦(Joe Manchin)反对为工会生产的电动汽车提供4500美元的税收抵免奖金。

　　丰田是电气化的先驱，其广受欢迎的普锐斯(Prius)为特斯拉(Tesla)等公司铺平了道路，证明了采用替代动力系统的汽车可以大卖。但该公司已经远远落后于竞争对手。它在美国只销售两款纯电动汽车:丰田bz4X和雷克萨斯RZ 450e。

　　最近关于美国电动汽车需求的争论——它是否在上升?下降?平平?——这让丰田有机会对其优先发展混合动力汽车而非纯电动汽车的战略幸灾乐祸。据《华尔街日报》(the Wall Street Journal)报道，丰田董事长、前首席执行官丰田章男最近在日本移动展(Japan Mobility Show)上对记者说:“人们终于看到了现实。”“有很多方法可以攀登实现碳中和的高峰。”

　　这款三排SUV可能基于丰田在2023年日本移动展上展示的电动陆地巡洋舰概念车。这款七座概念车有着棱角分明的外观，有一个长长的引擎盖，俯冲的挡风玻璃，以及带有遮阳板尾灯设计的圆形后端。它也有更宽的立场和更短的高度比燃气动力2024陆地巡洋舰。